* El presidente Trump impone aranceles del 25% a las importaciones de automóviles fabricados en el extranjero
El presidente Trump anunció un arancel del 25% para todos los automóviles que no se fabriquen en Estados Unidosy agregó que «vamos a cobrar a los países por hacer negocios en nuestro país ««Esto seguirá impulsando el crecimiento», dijo Trump a los periodistas.
Trump confirmó que estos nuevos aranceles se suman a los existentes y se espera que resulten en 100 mil millones de dólares en ingresos.
Para subrayar su seriedad, Trump dijo: “Esto es permanente”.
Además de los aranceles, Trump habló sobre su plan para permitir a los estadounidenses deducir los pagos de intereses de los automóviles fabricados en Estados Unidos.
Si el coche se fabrica en Estados Unidos no habrá aranceles.
Las acciones de GM y Ford siguen cayendo tras la noticia…
Los funcionarios europeos y canadienses ya han tirado sus ositos de peluche del cochecito.
El primer ministro de Ontario, Doug Ford (que se derrumbó como una silla rota ante su última amenaza de aumentar los costos de la electricidad a los estadounidenses), advirtió que «alentará a Carney a apuntar a los automóviles estadounidenses… y le infligirá todo el dolor comercial posible».
La jefa de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, inmediatamente publicó su decepción en X:
Lamento profundamente la decisión de Estados Unidos de imponer aranceles a las exportaciones europeas de automóviles.
La industria automotriz impulsa la innovación, la competitividad y el empleo de alta calidad, gracias a cadenas de suministro profundamente integradas a ambos lados del Atlántico.
Como ya he dicho, los aranceles son impuestos: perjudiciales para las empresas y peores para los consumidores, tanto en Estados Unidos como en la Unión Europea.
Evaluaremos este anuncio, junto con otras medidas que Estados Unidos prevé tomar en los próximos días.
La UE seguirá buscando soluciones negociadas, protegiendo al mismo tiempo sus intereses económicos.
Como gran potencia comercial y una sólida comunidad de 27 Estados miembros, protegeremos conjuntamente a nuestros trabajadores, empresas y consumidores en toda la Unión Europea.
«Nuestra industria automotriz florecerá como nunca antes», comentó Trump, aparentemente imperturbable ante la posibilidad de represalias.
Los aranceles a los automóviles son parte de una reestructuración más amplia de las relaciones globales por parte de Trump, que planea imponer lo que él llama impuestos “recíprocos” el 2 de abril que coincidirían con los aranceles e impuestos a las ventas cobrados por otras naciones.
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Actualización (1315 ET) : La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, acaba de confirmar que el presidente Trump ofrecerá una conferencia de prensa a las 4 p. m. ET hoy para anunciar los aranceles a los automóviles.
No están claros el nivel ni el alcance de los aranceles a los automóviles, ni tampoco qué exenciones, si las hubiera, se incluirían o considerarían.
Tampoco está claro si los aranceles entrarían en vigor inmediatamente o con el tiempo, y si afectarían a los vehículos terminados o también a las autopartes.
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Tras los comentarios del presidente Trump a principios de semana de que detallaría la escala de los impuestos a los automóviles en los próximos días, Bloomberg informa que, citando a las personas habituales familiarizadas con el asunto, la administración Trump está preparando un anuncio sobre los aranceles a los automóviles tan pronto como hoy.
Bloomberg agrega que las personas compartieron el momento del anuncio esperado bajo condición de anonimato, para discutir planes que aún no se hicieron públicos.
Sin embargo, una de las personas advirtió que los planes del presidente aún podrían cambiar.
Esta es una medida que intensificaría la pelea de Trump con sus socios comerciales globales antes de un impulso arancelario más amplio la próxima semana.
El mercado en general ya estaba a la baja, pero se aceleró tras el informe…
Los rendimientos de los bonos del Tesoro también se hundieron…
El presidente ha dicho que los impuestos ayudarán a estimular el crecimiento en el sector automovilístico nacional y obligarán a las empresas a trasladar más producción a Estados Unidos.
La medida corre el riesgo de perturbar las operaciones de los fabricantes de automóviles norteamericanos, que dependen de cadenas altamente integradas en Estados Unidos, México y Canadá; y las acciones de Ford y GM están cayendo tras el informe.
Minutos después del informe de Bloomberg, aparecieron los siguientes titulares:
- *La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, se reunirá con la administración Trump para tratar los aranceles: Prensa libre
- *EL PRESIDENTE DE LA COMISIÓN, BILL FORD, SE REUNIRÁ CON LA ADMINISTRACIÓN DE TRUMP ESTA SEMANA: PRENSA LIBRE
No está claro el nivel ni el alcance de los aranceles automotrices, ni qué exenciones, si las hubiera, se incluirían o considerarían. Tampoco está claro si los aranceles entrarían en vigor de inmediato o con el tiempo.
por Tyler Durden.
MIÉRCOLES 26 DE MARZO DE 2025.
ZEROEDGE.
