Los motociclistas furiosos le dieron la espalda al icónico fabricante de motocicletas Harley-Davidson, acusando a su director ejecutivo de «desconfiar « .
El creciente movimiento, encabezado por el influencer conservador Robby Starbuck , cita el apoyo del director ejecutivo Jochen Zeitz a las políticas de línea dura sobre el cuidado de los niños trans, la teoría crítica de la raza , el cambio climático y los esfuerzos de diversidad, equidad e inclusión.
Starbuck, de 35 años, ahora exige que la compañía despida a su director ejecutivo y está reuniendo a los entusiastas de las motocicletas para apoyar su causa en el evento de motociclistas más grande del mundo, el 84º Sturgis Motorcycle Rally en Dakota del Sur .
«Los motociclistas de @SturgisRally van a difundir la información sobre esto», prometió Starbuck la semana pasada , apenas unos días antes de que comenzara el evento de 10 días.
«Harley espera que todo esto se acabe. ¿Estáis preparados para rendiros o para hacer oír vuestra voz?»
Cada vez más moteros dicen que están abandonando sus motocicletas Harley-Davidson
Citan el apoyo del director ejecutivo Jochen Zeitz a las políticas de línea dura sobre el cuidado de los niños trans, la teoría crítica de la raza, el cambio climático y los esfuerzos de diversidad, equidad e inclusión.
El grito de guerra de Starbuck pareció funcionar, y un asistente al rally le dijo: «Llegué a Dakota del Sur en mi Electra Glide edición pre-woke del centenario de 2003,
Escuché que la sede de [Harley-Davidson] Sturgis será como la carpa de Bud Light el año pasado», escribió el asistente a la manifestación, haciendo referencia al boicot conservador al fabricante de cerveza luego de un anuncio con el influencer transgénero Dylan Mulvaney, según USA Today.
La estrella de la música country Travis Tritt también calificó las acusaciones contra Zeitz de «perturbadoras».
«Dudo seriamente que impulsar una agenda DEI sea muy popular entre cualquiera de los miembros del HOG que conozco», escribió.
«Estoy deseando debatir estos temas con muchos de mis amigos propietarios de Harley-Davidson en @SturgisRally la semana que viene».
Sean Strickland, ex campeón de peso mediano del Ultimate Fighting Championship y entusiasta de Harley desde hace mucho tiempo, también compartió un video en X diciendo que ya no apoya a la compañía.
He tenido Harleys la mayor parte de mi vida, pero nunca volveré a tener una Harley», dijo en el video, llamando a Zeitz un «fanático».
Si amas a Estados Unidos, no tendrás una Harley», dijo.
En una publicación posterior, Strickland encuestó a sus más de 600.000 seguidores sobre si debería vender su bicicleta o destruirla.
‘¿Debería vender mi Harley o hacerla estallar con una ametralladora?’, preguntó.
Nunca volveré a montar en Harley a menos que se arrepientan, lo cual no harán», agregó el ex campeón de la UFC.
Si vendo mi Harley, simplemente estaré participando en esta agenda antiamericana, progresista y que odia la libertad».
Más del 80 por ciento de los encuestados votaron a favor de volarlo.
Sean Strickland, ex campeón de peso mediano del Ultimate Fighting Championship y un entusiasta de Harley desde hace mucho tiempo, compartió un video en el que dice que está abandonando su Harley.
En medio del alboroto, Starbuck dijo que la presión está aumentando sobre la junta directiva de Harley-Davidson para que despida a Zeitz.
En este punto, es un acto de autoconservación que Harley dé marcha atrás en su postura de concienciación», escribió el martes.
Si no lo hacen, la marca sufrirá de una forma que no podrá recuperarse en un futuro próximo. La noticia se está extendiendo entre los moteros, los círculos de MMA y ahora los hombres bromean con otros hombres sobre tener una Harley».
Pero como Zeitz mantuvo su cargo, Starbuck prometió el domingo investigar a los demás miembros de la junta.
No parece importarles que el CEO esté destruyendo la marca Harley-Davidson, y ahora tengo curiosidad de saber por qué», escribió.
Starbuck había acusado a Zeitz en un video de casi 10 minutos de duración de tener un «compromiso total» con las políticas de DEI en las oficinas de Harley-Davidson y las fábricas que producen sus características motocicletas pesadas, que están diseñadas para circular por las carreteras.
Esto incluye la financiación de un reciente evento del Orgullo en Pensilvania, con actividades de pintura facial y de torsión de globos para jóvenes, así como una «sala de ira» donde los adultos pueden «desahogarse», dice.
El fabricante de bicicletas también se ha asociado con grupos políticos que promueven ideas de extrema izquierda, incluida la Cámara de Comercio LGBT de Wisconsin, United Way y la Campaña de Derechos Humanos, dice.
Por lo tanto, el dinero de Harley-Davidson ha promovido procedimientos de cambio de sexo en niños y esfuerzos antirracistas contra la «blancura» y el «privilegio cristiano», denuncia Starbuck.
Continuó afirmando que los esfuerzos de DEI han cambiado la vida dentro de la empresa de unas 6.400 personas.
Alrededor de 1.800 empleados recibieron capacitación sobre cómo convertirse en «aliados LGBTQ+», dijo, mientras que algunas sesiones destacaron a hombres blancos para recibir capacitación específica sobre diversidad.
La empresa también introdujo grupos de recursos para empleados (ERG), que separan al personal según criterios raciales, de género e identidad sexual.
Además, Starbuck dijo que la compañía de motocicletas está reduciendo gradualmente su número de empleados, proveedores y distribuidores blancos.
Bajo la dirección de Zeitz, la compañía también firmó una carta de la Campaña de Derechos Humanos que según Starbuck «tenía como objetivo asustar a los estados para que no aprobaran leyes que prohibieran los cambios de sexo en los niños y que los hombres pudieran seguir a las niñas a los baños».
El movimiento está liderado por el influencer conservador Robby Starbuck.
«Harley-Davidson parece haber olvidado quiénes son sus principales clientes», dijo Starbuck, un cineasta que también fue candidato republicano a la Cámara de Representantes en 2022 por Tennessee .
«No creo que los valores de la empresa reflejen los valores de casi ningún motociclista Harley-Davidson».
Starbuck añadió: «¿Quieren los conductores de Harley que el dinero que gastan en Harley sea utilizado más tarde por las corporaciones para impulsar una ideología que es diametralmente opuesta a sus propios valores?»
La empresa de 121 años, que tiene su sede en Milwaukee, Wisconsin, no respondió a la solicitud de comentarios de DailyMail.com.
Zeitz dijo anteriormente que Harley-Davidson necesitaba cambiar para atraer a clientes más jóvenes.
Pero Zeitz, quien fue contratado en 2020 después de transformar con éxito la empresa de calzado deportivo Puma, ha dicho que Harley-Davidson necesita cambiar para atraer a clientes más jóvenes.
«Nos preocupamos por el planeta porque viajamos en la naturaleza», dijo en una sesión de preguntas y respuestas con Morgan Stanley en abril de 2023.
«Y si quieres tener éxito, tienes que pensar a largo plazo».
Con esto en mente, Zeitz ha trazado un rumbo para Harley-Davidson basado en la sostenibilidad.
Lanzó su marca de motocicletas eléctricas LiveWire hace cinco años y Zeitz se ha fijado el objetivo de que todos sus vehículos funcionen con electricidad para 2030.
Muchos clientes de Harley-Davidson ahora decoran sus motocicletas con banderas de arco iris y hacen apariciones frecuentes en eventos del Orgullo, organizados por grupos como Dykes on Bikes.
La icónica empresa fue fundada por los amigos de la infancia William Harley y Arthur Davidson, con la producción de su primera motocicleta en un pequeño cobertizo de madera en Milwaukee en 1903.
Su influencia en la sociedad estadounidense aumentó al conseguir contratos con el Servicio Postal de Estados Unidos y los departamentos de policía entre 1910 y 1960, y el uso de botas largas y alforjas por parte de los jinetes lo hizo encajar con la imaginería del Oeste americano.
Por Melissa Koenig.
LUNES 5 DE AGOSGO DE 2024.
DAILY MAIL.
